Rechargez chez vous, en priorité avec votre propre soleil.
Une borne posée par un électricien qualifié IRVE, réglée pour charger d'abord avec ce que produisent vos panneaux. À la maison, en copropriété ou sur le parking de votre entreprise, avec ou sans installation solaire existante.
La charge suit la production.
Une borne pilotée module sa puissance selon ce que vos panneaux produisent : elle charge fort à midi, moins quand un nuage passe, et bascule sur le réseau quand vous le décidez. Votre voiture devient le meilleur usage de votre surplus.
- Mode solaire : charge avec le surplus uniquement
- Mode mixte : solaire d'abord, réseau en complément
- Mode rapide : pleine puissance quand vous êtes pressé
- Compatible avec une installation solaire existante, même posée par un autre installateur
Une prise dédiée, jusqu'à 7 kW en monophasé.
Sur le mur du garage ou sur un poteau. Nous vérifions votre tableau et votre abonnement, et nous adaptons la puissance pour que la charge ne fasse pas sauter le reste de la maison.
Le droit à la prise, dossier compris.
Tout occupant peut demander une borne sur sa place. Nous préparons la notification au syndic, le schéma de raccordement et le comptage individuel.
Flotte, salariés, clients.
Plusieurs bornes avec gestion de la puissance disponible, badge ou application, et couplage avec une ombrière ou une toiture solaire. Voir l'offre entreprises.
Du tableau électrique à la première charge.
Étude
Puissance disponible, longueur de câble, emplacement, protection dédiée. Sur photos ou sur place.
Pose
Par un électricien qualifié IRVE, condition pour les aides et pour la garantie. Câblage, protections, borne, mise en service.
Réglage
Modes de charge, plafond de puissance, couplage avec vos panneaux. Nous vous montrons l'application avant de partir.
Ce qu'on nous demande sur les bornes.
Pourquoi pas une simple prise renforcée ?
Une prise renforcée charge lentement, environ 3 kW, et ne pilote rien. Une borne charge deux fois plus vite, protège votre installation et peut suivre votre production solaire. C'est aussi la condition pour les aides.
Faut-il changer d'abonnement électrique ?
Pas toujours. Une borne de 7 kW sur un abonnement de 9 kVA demande un pilotage pour ne pas dépasser. C'est ce que nous réglons. Si votre abonnement est trop juste, nous vous le disons avant.
Ma voiture n'est pas encore là. Faut-il attendre ?
Non. Si vous refaites votre installation solaire ou votre carport, autant passer le câble et poser la protection maintenant. La borne se fixe le jour venu.
Une borne, chez vous ou sur votre site.
Dites-nous où, et ce que vous conduisez. On revient vers vous avec un devis.